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标题: 关于三小车辆的点滴思考 [打印本页]

作者: 前辈 时间: 2017-6-10 12:33
标题: 关于三小车辆的点滴思考
我坚决反对三小违章，尤其是电三轮违法拉客，对违章人员应严加处罚，对三小车辆应严加管理，但不应一棍子打死，宜疏不宜堵。
前段时间公共空间治理得到广大群众一致好评，一致拥护，因为他没有损害群众的合法利益，老百姓在生活中得到实惠，心理上也感到公平。但三小政策值得商榷。
一项政策的出台也应当考虑到一小部分人的合法利益，就象大部分人不穷，但国家还是有低保政策一样。
电动车的出现造成了自行车和摩托车行业甚至某些汽车领域的衰落，这是科技发展的结果，也是历史的必然。它极大地方便了人民群众的生产和生活，也极大地促进了经济的发展。如果禁止三小是不是让社会再回到手拉肩杠的时代。
造成三小车辆违章的原因是人的素质问题，三小是无罪的，好比说有人用菜刀砍人，有罪的是人，而菜刀是无辜的。
如果车辆是有国家批准的生产许可证，经检验性能符合国家标准，那么车辆就是合法的，现在不能买保险不能上牌是法律是有空白的，是落后于现实的。(好比投机倒把罪是在允许个体经营多年之后才废除的)
反对三小的人员有开汽车的，没有孩子上学的，或者孩子上学不需家中老人接送的，或家中老人年龄不太大的，还是一部分涉世未深的小青年，这部分人是体会不到三小的需要性的。
政策甚至法律法规的某些落后性，不应当成为限制新兴事物的借口，就象当年的包产到户，当时受到极大的反对甚至批判，但最后却在全国得到推广。三小也是这样，如果是不合时宜的，为什么全国都有，甚至推广到国外?政府应当研究、引导、保护、调控这个行业，不应一味打击禁绝。
从全国范围看，各地都有禁三小之事发生，但都是大城市，但效果怎样呢?(郑州拉板车送货，还有用扁担挑送快递，仿佛一下子时光倒流几十年，)后来大多不了了之。民众对政府政策不由地产生怀疑。
邳州还不是高收入地区，正是三小车辆降低了我们的生活成本，送快递的，菜篮子拉菜的，打锅饼拉面的，都是电三轮，家里老人有点不舒服需就医，家里有个电三轮正好用上，你给孩子买张学习桌，用电三轮装正好。所有这些又方便价又低，正符合老百姓使用，假如所有电三轮都没有了，用什么?汽车价格高，许多人买不起，一年费用万元以上，用不起，面包车人货混装不允许，再想想假如拉一张学习桌问你要费用百元以上，你还买不买，你不买，对邳州经济怎么做贡献。锅饼十块二十块钱一斤，你还吃不吃，快递每单涨十元二十元你还购物不?没有电三轮，你家的废品还有人收吗?
有人说出行还可以乘公交车，还可以骑自行车，可有的地方根本就没有公交车怎么办?骑自行车有些物品没法装怎么办?
最后再说一下我的想法，非法营运载客，坚决禁止，坚决打击，自家使用，加以管理，拉货送货，适当放开，同时控制管理，以上所有，如有违章，对驾控人员，予以坚决处罚。

作者: jsaqj 时间: 2017-6-10 12:56
孟非说的太好了，你可以禁三轮车，是在老百姓不在靠三轮车谋生的时候，中国能达到吗！别因为三轮车不好看，而去禁它，因为我们没到每个人都能开汽车的地步！

作者: xiejingzuzong 时间: 2017-6-10 13:26
全中国禁止电动车的城市很多，不过这三个地方更为过分：济南：2017年3月份，济南严查电动三轮车、四轮电动车，禁止电动车通行，禁止电动车销售，多家电动三轮四轮企业的线下专卖店关门，济南及周边市场销量下滑50%到60%，受济南此次整治行动的牵连，全国销量下滑20%到30%。消费者心惊胆战，出行甚至用以生活来源的工具没有了，人们愤愤不平。经销商曾经联合上书声讨。近日，非法查扣电动三轮车、四轮车的济南市原副市长，人大代表王新文涉嫌严重违纪违法，目前已经被终止人大代表资格。副市长职务被取消，难逃被双规的命运。东莞：2007年8月15日，东莞开始限制电动车上路行驶；2013年11月，东莞工商部门发布电动车“禁售令”，禁止在东莞区域销售电动车及电动自行车。为此，东莞针对电动车和摩托车成立了“治摩办”，组织工商部门加大监管力度，每月排查，即使符合国家标准的电动车一旦上路也会被查扣，显然这是违背国家法律的。曾被东莞电动车经销商称为“三禁”书记的原副省长刘志庚受贿一案，5月31日在南宁铁路运输中级法院公开宣判，刘志庚被判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产；受贿所得财物予以追缴，上缴国库。知名主持人孟非也在一档名为《零距离》的栏目中特别的对江苏盐城的非标电动车整治

作者: 北方的那个风 时间: 2017-6-10 15:38
有道理！三小车辆是需要治理，就像大禹治水，理应教育疏导，一棍子打死其实就是懒政惰政！再说了，大大小小的汽车车祸少吗？难道一禁了之？？？当政者不能只拍脑袋啊！！！

作者: 赵彭云 时间: 2017-6-10 15:51
请政府部门召集生活在最底层的小三车辆拥有者、使用者开一次听证会吧，切勿操之过急。

作者: gf 时间: 2017-6-10 16:11
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作者: 前辈 时间: 2017-6-10 18:51
有关部门说三小车辆造成了城区交通拥挤，是这样吗?小汽车比这多了去了，汽车也有违停的，也有与行人及非机动车抢道的，也有闯红灯的，也有飙车的，为什么不限汽车呢?

作者: 老言 时间: 2017-6-10 19:19
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作者: 春天的雪 时间: 2017-6-10 20:04
楼主说的很的，如果真的没有电动三轮车，好像真的回到三十年前了，

作者: 春天的雪 时间: 2017-6-10 20:06
希望得到有关部门重视，人民生活离不开三轮车，

作者: 熟悉的味道10 时间: 2017-6-10 20:14
我今天骑着三轮从快递回来在等红绿灯。旁边两个带蓬的电动三轮车直接闯红灯过去了。说实话我打内心鄙视于厌恶，都是因为这些人不守交通规则。还有一些根本就不懂交通规则的年龄大的老年人。我就郁闷了我不闯红灯走路靠边走也要被禁了。政府不能一巴掌拍死所有，是不是应该审核上牌进行责任制。把电三轮划入机动车范围。闯红灯罚款。

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作者: hchc 时间: 2017-6-10 20:29
孟非说的太好了，你可以禁三轮车，是在老百姓不在靠三轮车谋生的时候，中国能达到吗！别因为三轮车不好看，而去禁它，因为我们没到每个人都能开汽车的地步！

作者: hchc 时间: 2017-6-10 20:30
有关部门说三小车辆造成了城区交通拥挤，是这样吗?小汽车比这多了去了，汽车也有违停的，也有与行人及非机动车抢道的，也有闯红灯的，也有飙车的，为什么不限汽车呢?

作者: hchc 时间: 2017-6-10 20:30
请政府部门召集生活在最底层的小三车辆拥有者、使用者开一次听证会吧，切勿操之过急。
来自: 微社区

作者: 前辈 时间: 2017-6-10 22:36
有人说可以乘公交车，还可以用自行车、电动自行车，可是有的地方不通公交车，按规定自行后座不得载人，有的中老年人不会也不敢骑电动自行车，再说电动自行车就安全?深圳也曾禁过，后无下文了。

作者: gf 时间: 2017-6-10 22:43
建议快递公司送货的莱篮子等抓紧抢购2000辆人力平板车以备6月15日后用。因为全城不限行，全天不限行。悠哉游哉，一夜回到解放前！！！

作者: qichezulin123 时间: 2017-6-11 10:22

hchc 发表于 2017-6-10 20:30
有关部门说三小车辆造成了城区交通拥挤，是这样吗?小汽车比这多了去了，汽车也有违停的，也有与行人及非机 ...

把三轮禁了，都去买蓝牌小货车，那反而比现在更拥挤吧

作者: 心如止水123 时间: 2017-6-11 10:29
关注

作者: 老言 时间: 2017-6-11 10:33
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作者: 美的情缘 时间: 2017-6-11 12:05
楼主说的对

作者: 习惯了寂寞 时间: 2017-6-11 14:33
有钱的赶紧的预定一辆小货车，没有就预定一辆平板车吧，我要去预定两个轱辘的人力车了

作者: 一笑泯恩仇 时间: 2017-6-11 15:17
全中国禁止电动车的城市很多，不过这三个地方更为过分：济南：2017年3月份，济南严查电动三轮车、四轮电动车，禁止电动车通行，禁止电动车销售，多家电动三轮四轮企业的线下专卖店关门，济南及周边市场销量下滑50%到60%，受济南此次整治行动的牵连，全国销量下滑20%到30%。消费者心惊胆战，出行甚至用以生活来源的工具没有了，人们愤愤不平。经销商曾经联合上书声讨。近日，非法查扣电动三轮车、四轮车的济南市原副市长，人大代表王新文涉嫌严重违纪违法，目前已经被终止人大代表资格。副市长职务被取消，难逃被双规的命运。东莞：2007年8月15日，东莞开始限制电动车上路行驶；2013年11月，东莞工商部门发布电动车“禁售令”，禁止在东莞区域销售电动车及电动自行车。为此，东莞针对电动车和摩托车成立了“治摩办”，组织工商部门加大监管力度，每月排查，即使符合国家标准的电动车一旦上路也会被查扣，显然这是违背国家法律的。曾被东莞电动车经销商称为“三禁”书记的原副省长刘志庚受贿一案，5月31日在南宁铁路运输中级法院公开宣判，刘志庚被判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产；受贿所得财物予以追缴，上缴国库。知名主持人孟非也在一档名为《零距离》的栏目中特别的对江苏盐城的非标电动车整治

作者: 65432-1 时间: 2017-6-12 13:18
吓得我赶紧回农村老家把平板车拉来了，15号后家里老人接送孩子用

作者: wenzhengpizhou 时间: 2017-6-12 16:39
楼主是个理性和闪耀哲理的人士

，文章写的不错

作者: 平凡人_l23bP 时间: 2017-6-12 20:59
美丽大邳

作者: 十一月 时间: 2017-6-13 14:48
意见很中肯，希望上层领导能看到吧，马上就十五号了，就开始执行了..

作者: 十一月 时间: 2017-6-13 14:49

熟悉的味道10 发表于 2017-6-10 20:14
我今天骑着三轮从快递回来在等红绿灯。旁边两个带蓬的电动三轮车直接闯红灯过去了。说实话我打内心鄙视于厌 ...

可以说是因为少部份人的行为，导致了大家一样的待遇！

作者: 快乐钓翁 时间: 2017-6-13 15:05
楼主说的有理。支持！！

作者: 桃花岛幼儿园 时间: 2017-6-13 17:46
严禁三轮车，四轮车在闹区通行错了吗？出现交通事故怎么分担，大多数都是三小车辆赖着缠着机动车不放，狮子大开口开始要钱了，还有三小车辆专门出来碰瓷的，机动车要多注意点

作者: 前辈 时间: 2017-6-13 21:27
话还可以这么说，三轮车、四轮车在市区通行错了吗？

作者: sxpghe 时间: 2017-6-13 21:45
有关部门说三小车辆造成了城区交通拥挤，是这样吗?小汽车比这多了去了，汽车也有违停的，也有与行人及非机动车抢道的，也有闯红灯的，也有飙车的，为什么不限汽车呢?

作者: 九段高手 时间: 2017-6-13 22:03
三小车辆整治不反对，大力支持。但不要极左，要考虑市民出行方便，市区全部限行，是得不到市民拥护的。有的路段限行可以，不能全部限行。市民买菜，买液化气，倒垃圾，接送孩子上学，拉送老人就医，送快递都要用电动三轮车。全部禁用是违法的，作出这样的决定是没有法律依据的。整治办哪些单位参加的、整治办主任是谁、也没有公章。怎么叫人相信。希望政府争取市民意见，得到市民同意执行才有效力。这才是为人民服务。加强从源头管理，没有经过国家认证的不准销售。经过国家认证的你不让用是违法的。希望政府慎重考虑。不然出事了就不好说了。

作者: 清风51 时间: 2017-6-13 23:12

桃花岛幼儿园发表于 2017-06-13 17:46
严禁三轮车，四轮车在闹区通行错了吗？出现交通事故怎么分担，大多数都是三小车辆赖着缠着机动车不放，狮子大开口开始要钱了，还有三小车辆专门出来碰瓷的，机动车要多注意点

也有开车出来盗窃的，也有开车卖淫的

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作者: 香水无毒 时间: 2017-6-14 08:24
关注

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作者: 甄炎 时间: 2017-6-14 11:35
说得好，应该疏堵相济，电动车经济、方便实惠，发展势不可挡，为什么受大家喜爱，大家为什么选择？事实证明了大家的选择。政府不应该多管，以不安全为由，交通拥挤为由禁止的不能仅是三轮车。该做是应该严惩违章者，而不是一禁了之。

作者: 甄炎 时间: 2017-6-14 11:38
电动车的出现造成了自行车和摩托车行业甚至某些汽车领域的衰落，这是科技发展的结果，也是历史的必然。它极大地方便了人民群众的生产和生活，也极大地促进了经济的发展。

作者: 前辈 时间: 2017-6-14 12:31
城区2万辆车能抓完吗?就是2万头猪也抓不过来，这得给2万个家庭带来多大困感，给人民和政府之间造成多大的矛盾啊!

作者: xuliping 时间: 2017-6-14 12:54
支持楼主，现在邳州的三轮车可以说一多半是接送孩子的，而接送孩子的有一多半是爷爷奶奶，如果不给骑了，让爷爷奶奶骑两轮车送孩子更不安全。

作者: ZHUANGWU 时间: 2017-6-14 12:57
应该把小汽车也限行了。

作者: 何为民生？ 时间: 2017-6-14 13:06

熟悉的味道10 发表于 2017-6-10 20:14
我今天骑着三轮从快递回来在等红绿灯。旁边两个带蓬的电动三轮车直接闯红灯过去了。说实话我打内心鄙视于厌 ...

你的论点和论据都不成立！
交通违章，就是行人走马路违章了都应该予以处罚。
电动三轮违章和汽车和行人的违章是一样的，交通法都有处罚规定，这是是驾驶员的责任问题，最多也只能说其违章可以查扣违章的车辆。这与整个电动三轮车有什么关系？
禁电动三轮车，而不是把解决问题放在有法律依据的纠正电动三轮车驾驶员违章上，而把责任推给无思想的工具上，这和因为有的行人违章，就要把所有的行人的腿脚全剁掉愚蠢行为有什么本质的区别？对公权“法无许可即禁止”，对私权“法无禁止皆可行”，而作出这种愚蠢决策的人，不要说有没有法律知识，就是行政上，对涉及群众利益的决策要预先组织听证，听取利益方的意见，这个程序走了没有？法治社会却行人治，这做决策的人动没有动脑子？！
只是举例说明，请别上纲上线

作者: 何为民生？ 时间: 2017-6-14 13:10

熟悉的味道10 发表于 2017-6-10 20:14
我今天骑着三轮从快递回来在等红绿灯。旁边两个带蓬的电动三轮车直接闯红灯过去了。说实话我打内心鄙视于厌 ...

当然，我不是针对你，你的主体观点“我就郁闷了我不闯红灯走路靠边走也要被禁了。政府不能一巴掌拍死所有”我是支持的！

作者: 落叶归根30年 时间: 2017-6-14 18:51
晕

作者: 依然在线 时间: 2017-6-14 18:56
好了都不要抱怨了，明天开始整治了，各位小心不要当典范，早批违规处理的，肯定电视、网络多媒体大幅度报道

作者: 龙腾宝马 时间: 2017-6-14 18:58

作者: 美好邳州欢迎你 时间: 2017-6-14 19:19
以前没有三小车辆孩子照样好好上学，三小车辆太不安全，目无交通法规，任意掉头，闯红灯，逆行，占机动车道行驶，如果安全和方便我宁愿选择安全

作者: hchc 时间: 2017-6-14 19:23
有人说出行还可以乘公交车，还可以骑自行车，可有的地方根本就没有公交车怎么办?骑自行车有些物品没法装怎么办?
最后再说一下我的想法，非法营运载客，坚决禁止，坚决打击，自家使用，加以管理，拉货送货，适当放开，同时控制管理，以上所有，如有违章，对驾控人员，予以坚决处罚。

作者: hchc 时间: 2017-6-14 19:24
政策甚至法律法规的某些落后性，不应当成为限制新兴事物的借口，就象当年的包产到户，当时受到极大的反对甚至批判，但最后却在全国得到推广。三小也是这样，如果是不合时宜的，为什么全国都有，甚至推广到国外?政府应当研究、引导、保护、调控这个行业，不应一味打击禁绝。
从全国范围看，各地都有禁三小之事发生，但都是大城市，但效果怎样呢?(郑州拉板车送货，还有用扁担挑送快递，仿佛一下子时光倒流几十年，)后来大多不了了之。民众对政府政策不由地产生怀疑。

作者: 何为民生？ 时间: 2017-6-14 19:26
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作者: 何为民生？ 时间: 2017-6-14 19:27

hchc 发表于 2017-6-14 19:23
有人说出行还可以乘公交车，还可以骑自行车，可有的地方根本就没有公交车怎么办?骑自行车有些物品没法装怎 ...

其实解决问题就这么简单：“如有违章，对驾控人员，予以坚决处罚”！

作者: 相信自_Px5iW 时间: 2017-6-14 19:49
想教育好三轮车主，估计不可能

作者: 阳光的落雪微凉 时间: 2017-6-14 20:30
同意

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作者: 落叶归根30年 时间: 2017-6-14 21:07
嗨

作者: 前辈 时间: 2017-6-14 21:15
大家说什么也没用的，没人听你的，政策明天就要执行了，大家好自为之，本人最后一次跟帖，替政府作个回答。
各位网友:
为确保城区道路交通安全、畅通、有序，市委市政府依据法律法规规定并结合城区道路实际在部分路段设置“三小车辆”禁行区域，请广大市民自觉维护道路交通秩序。为此市委市政府及相关职能部门采取相应便民措施，全力保障市民出行安全。

作者: 徐州看邳州 时间: 2017-6-14 22:40
不用三小，再用平车，胶车，木轮车挤占道路更严重，小城市如何禁用电动车应好好考虑！

作者: 竹林边 时间: 2017-6-15 07:58
骑三轮车基本上都违章行驶，影响了大多数人的不便和安全，支持政府的做法。

作者: 子疯 时间: 2017-6-15 08:42
大力整治，还文明邳州健康出行！

作者: 圆正建材 时间: 2017-6-15 08:53
6月1号邳州市政府施行了所谓三小车辆禁行措施，并于6月2号发布了一篇告市民书，设立邳州市三小车辆专项整治办公室，对市区指定区域内“三小车辆”集中整治。从6.1-6.14做宣传动员，6.15日起开始集中整治。
作为邳州市民一员，对于政府政策理应先拥护后解读，其次是履行我党赋予市民伟大的监督、批评、建议权利。但愣是没弄清三小车辆是何物，为什么禁三小，不禁小三？不禁三大？于是赶紧上网问度娘。原来通常对于三小车辆的定义是指电动三轮车，人力客（货）运三轮车，三轮摩托车。我市根据地方特色对于三小车辆的认定为电动三轮，无牌电动四轮，摩托三轮。
众所周知，上述车辆无论三小亦或是三大，都是载人载物出行方式工具的选择。从本质上说，是禁三小使用人员的出行方式。那么，我们先得研究研究哪些人是三小车辆的使用群体，会给什么人带来不便？都会让哪些人受益，会让哪些人受损？
毋庸置疑，电动三轮，无牌电动四轮的使用区域多数为镇村，城乡结合部简称城郊居民，部分城区；骑行对象多为留守青年妇女，留守中老年妇女及部分城镇居民，使用特点多数是接送孩子上下学，买菜，看病等基础需求。
这样一调查问题来了，划定区域禁行，村民出行怎么办？快递送达怎么办？学生上学放学怎么接？方便灵巧的便民工具倒成影响我大邳形象不合时宜的因素了？难道我大邳个个都是小康富裕程度？家家都能买起私家车？出门靠打的，买菜靠私车？我觉得不可能，抛去40万中上层人士，还有至少120万群众生活在水深火热之中。
其次，关于区域的划分实在不敢苟同。为了更好地了解政策，我拿上放大镜睁大双眼仔细地看了看。北起辽河路，东至外环陇海道，南临沿河路，西到天山路。嚯，整整50多平方公里。这样看，我市拥堵大有超越北上广之势，这是要闹哪样？
我们看到，此次禁行区域包含了老城区及新城区所有版块。于事实而言，老城区主要几条道理的确拥堵，尤其是建设路，民主路，青年路，人民路等老城区街道。但沙沟湖地域包括大部分新城区，路宽人少，交通压力的确不大，我们不能睁着眼睛说瞎话；嘿，你看，新城堵得跟长龙似的，个把小时都走不出来。个人建议，老城区、新城区政策应分别对待。与此同时，政府答应增加公共自行车数量，增加公车数量，增大发车频率，改善学生工作餐质量，我觉得这个可以，但不能光说不练假把式，我觉得广大市民可以睁大眼睛监督一下，政府都是言出必践的，否则有损公信力。
再者，任何好的政策都不能是禁不起推敲的花架子，都不能搞一刀切。政策制定也绝非是某个人或代表某些个人利益的一言堂。先不论这政策让哪些既得利益者受益，让哪些屁民更水深火热，从施行上说都该慎之又慎。我们不能一棍子打死一片，尤其是普通群众，他们已经很难了，我们不能老往群众伤口上撒盐。
最后，我期待大邳政府一定会给广大群众一个合理的期望及解决之道！

作者: gf 时间: 2017-6-15 09:01
目前城区被禁行区域有近二万辆三小辆怎么办？政府一纸禁令既没征询群众意见也没提赔偿回收措施，就让这几千万群众财产当废铁了吗？？？政府不应全价回收吗？？？

作者: 65432-1 时间: 2017-6-15 09:04
交通违章的原因在人而非在车，有些人不懂或不遵守交通法规可以教育或者行政干涉，你这么轻易一张嘴，一巴掌全拍死了算怎么回事，对那些遵章守纪的电动三轮骑行人员公平吗？

作者: 渐行渐[Z]RM] 时间: 2017-6-15 09:04
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作者: 美的情缘 时间: 2017-6-15 11:22

作者: 美的情缘 时间: 2017-6-15 11:23

作者: hchc 时间: 2017-6-15 19:54
谴责欺压下层劳动人民三轮车主的做法

作者: hchc 时间: 2017-6-15 21:02
目前城区被禁行区域有近二万辆三小辆怎么办？政府一纸禁令既没征询群众意见也没提赔偿回收措施，就让这几千万群众财产当废铁了吗？？？政府不应全价回收吗？？？

作者: hchc 时间: 2017-6-15 21:02
交通违章的原因在人而非在车，有些人不懂或不遵守交通法规可以教育或者行政干涉，你这么轻易一张嘴，一巴掌全拍死了算怎么回事，对那些遵章守纪的电动三轮骑行人员公平吗？

作者: hchc 时间: 2017-6-15 21:40
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作者: hchc 时间: 2017-6-15 21:40
到处都是警察，就是不逮这个奔驰无牌车，天天逼着三轮车无处可藏、

谁给你们的权利，让你们这样认权势唯亲的！！！普通老百姓，谁敢开这样的无牌车，在街里横行霸道！！！！！

作者: gusuke 时间: 2017-6-16 06:32

作者: 熟悉的味道10 时间: 2017-6-16 08:06
赔钱赔钱不给骑为什么让那么多人卖？我6.1号买的才几天你们就说不让骑了！我也不像那些人买来代步的我就是拉点货小车没法拉。好几千块钱买的谁的钱都不是大风刮来的！你们天天坐着小车打着空调的公积金买别墅都够了。不让人骑你们天天也别开车也别坐车。

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作者: 嘟嘟嘟嘟 时间: 2017-6-16 09:29
三小车辆大部分都是老人开的，车辆本身安全系数就低，遇阴雨天气时车速快的吓人，危险性很大呀··

作者: 打酱油的老实人 时间: 2017-6-16 10:44
支持楼主！生命是无价的。万事开头难，一开始大刀阔斧的改革肯定会伤害到一部分人，但是没有改革问题就永远得不到解决，总要踏出第一步再慢慢完善。尤其对于那些三轮马路杀手来说，大马路终于不再是你家开的了，红绿灯终于能留住你救你的命了！

作者: 徜徉邳州路上 时间: 2017-6-16 15:05
现在咱们正在创建全国文明城市，可是长期存在的一些车辆的违章行为确实大煞风景。机动车可以严查，但是以前对一些交通意识淡漠的“三小”车辆往往处罚较轻甚至是无法处罚。所以咱们要支持现在对三小车辆的整治，强化公共出行安全！

作者: 何为民生？ 时间: 2017-6-16 15:27
数据统计的很专业，肯定不是你小编有这个能力！那怎么不统计一下三轮车占有率和事故率及死伤人数？！
很想问一下：“怎么就没见三轮车交通事故率和死伤人数的数字？！”
因为，有了这个数据，再能有一个和汽车及其他机动车辆的事故对比数据，不用你说，大家就知道支持还是反对！！！！
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请统计人员将三轮车的占有率、事故率、死伤人数和与其他机动车的对比数据传上来！！！！

---------------------------------------------
要提触动，请大家度娘一下“机动车事故”图片！天天看，会让驾驶员都不敢开车、行人都不敢走路，有谁不信？！

作者: 嘟嘟嘟嘟 时间: 2017-6-16 15:30
有些网友反映，私家车也多也造成拥挤，私家车违规有交通部门扣分处罚，三小车辆没有规章制度约束所以闯红灯、乱拐弯等现象就很多了，为了自己和他人的安全，支持禁行！

作者: 何为民生？ 时间: 2017-6-16 15:38

嘟嘟嘟嘟发表于 2017-6-16 15:30
有些网友反映，私家车也多也造成拥挤，私家车违规有交通部门扣分处罚，三小车辆没有规章制度约束所以闯红灯 ...

请问：那三轮车象当初自行车一样登记上牌，就可以与机动车一样正常接受交通管理监督，不是就解决你说的这个问题啦？可为什么弃易从难，增加民生负担？！！

作者: 何为民生？ 时间: 2017-6-16 15:39

嘟嘟嘟嘟发表于 2017-6-16 09:29
三小车辆大部分都是老人开的，车辆本身安全系数就低，遇阴雨天气时车速快的吓人，危险性很大呀··

是嘛，那规定满多少岁的老年人不能开，不就解决你说的问题啦？

作者: 何为民生？ 时间: 2017-6-16 15:42

打酱油的老实人发表于 2017-6-16 10:44
支持楼主！生命是无价的。万事开头难，一开始大刀阔斧的改革肯定会伤害到一部分人，但是没有改革问题就永远 ...

象当年自行车一样列入登记上牌管理，这不但解决了你所说的问题，还不至于增加民生负担！哎，还能减少盗窃、维护治安呢！你说对不？！

作者: 何为民生？ 时间: 2017-6-16 15:43
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作者: 香水无毒 时间: 2017-6-17 11:42
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作者: 走在乡间的路上 时间: 2017-6-29 19:04
有理有据有节。

作者: hippie 时间: 2017-6-30 01:08
弹丸之地还禁这个禁那个，真以为是大邳帝国帝都啦

作者: 老言 时间: 2017-6-30 09:37
禁三小，还禁言。

作者: 快乐钓翁 时间: 2017-7-1 17:08
交管部门应该重新调研、制定相关路线和时间。要切合实际，在主干道以外的路线上，适时放行三小车辆。事实证明，在我们县级市彻底消除三小车辆是不现实的！！请有关部门重视广大市民的意见和建议！！！

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