在千篇一律让人脸盲的时代，都说世上若有绝色SUV，除非等到猴年马月……感谢我们伟大的祖先，他们创造出用十二生肖纪年纪日，掐指一算，今年6月5日（芒种）至7月3日（小暑前夕）正是令人望眼欲穿的“猴年马月”。值此良辰吉日，别克新昂科拉可谓来得恰逢其时。
2015年别克Avenir概念车亮相，尽管这是一款四门COUPE，却对后来多款别克新车的外形产生了深远影响，其中就包括新昂科拉。
在这个看脸的时代，怎样的设计才算是好的设计？对于新昂科拉这样的SUV而言，在滚滚向前的时尚浪潮中抓住潮流，捕获年轻人对新车的第一印象就是好设计。我们可以看到，新昂科拉保留了旧款的轮廓特征，紧凑而灵动的造型依然有着较高的辨识度。
新昂科拉外观设计的精彩之处在于其汲取了别克Avenir概念车的设计元素，展现出别克Avenir概念车作为四门COUPE的优雅，但另一方面新昂科拉又没有生搬硬套概念车的既有设计，而是与昂科拉特有的年轻气质相融合。例如展翼型的全LED大灯，与别克Avenir概念车的单条光带不同，新昂科拉将双展翼造型设计运用在了日间行车灯中，“双眼皮”的新设计无疑让新昂科拉的眼神更加锐利，同时与车头的搭配也显得更加协调。
从侧面观察新昂科拉，新车采用了短前悬、短后悬设计。对于小型SUV而言，短前悬、短后悬设计的优点显而易见：一是提高了车辆的通过性，二是令四轮更靠近车身四角，在车身尺寸不变的前提下扩展了车内空间。除了轮胎布局，新昂科拉的车顶造型也值得一提，挑高的车顶弧度带来了更为舒展的头部空间，与此同时造型犀利的车窗微微向车尾上扬，不仅和腰部特征线相映成趣，与车门恰当的比例感还为新昂科拉的整体轮廓增添了敏捷与灵动格调，全新造型的18英寸镂空十辐铝合金轮毂，更为新昂科拉增添了几分运动气息。
在车尾部分，新昂科拉呈现出了一如既往的厚重与稳定，改为横向设计的转向灯和雾灯营造出水平拉伸的视觉效果，全新展翼型LED尾灯与LED大灯首尾呼应，18颗LED光珠镶嵌在尾灯中，成为整个车尾造型的点睛之笔。
新昂科拉的内饰延续了别克标志性的360度环抱一体式设计，中控台略微向驾驶席倾斜的布局遵循了驾驶者为中心的原则。相较旧款车型，新昂科拉的环抱内饰在美观和质感上更加精进。先说美观的部分，这次新昂科拉的方向盘左右条幅终于都拥有了按键，左右对称的方向盘自然是让“处女座”们喜笑颜开。不仅是方向盘，新昂科拉的仪表盘和中控台也经过重新设计，4.2英寸彩色信息屏的加入提升了新昂科拉仪表盘的档次感，而中控7英寸触摸屏集成了更多功能，从而减少了物理按键的数量，使新昂科拉的中控布局更加简洁清爽。
在内饰质感的营造上，新昂科拉座舱运用了Quiet-Tuning专利静音科技，这项通过噪音阻隔、吸收和降低等方式打造出的静谧座舱我们已经在别克全新君越和昂科威上有所领教，这也让我们有充足理由相信新昂科拉的NVH表现会有着优于同级的水准。
新昂科拉除了用心在听觉上营造出高级质感，在触觉和视觉上也朝着满足都市青年对品味和体面的方向发展。内饰搭配提供了枫叶红麂皮绒面与燕尾黑高级织物两种可选。尤为值得一提的是枫叶红面料还使用了意大利品牌Alcantara麂皮材质，座椅接缝以红色法式双缝线拼接的方式进行处理，用实际行动凸显了一款主打年轻的SUV所应有的态度。
在内饰细节的营造上，新昂科拉的中控台、门板运用了INS模内注塑工艺和IMG阴模真空成型工艺，前者令新昂科拉的中控台和门板充满了细腻的凹凸触感，后者则使饰板表面具有皮质观感及柔软触觉，在细节上充分体现出了别克品牌一贯精致入微的做工。
年轻人的SUV基本素养是什么？6个词就能概括完毕：“手机、热点、APP，语音、导航、USB。”无时无刻保持互联，这就是身处互联网时代的都市青年的日常。
为了与“低头族”们保持沟通的内心渴望产生共鸣，新昂科拉配备了别克新一代IntelliLink智慧互联系统，兼容百度Carlife车载系统，并能提供多种车辆与智能设备的连接方式，将“时刻互联”的理念无缝融入了都市年轻人生活中。
不仅如此，新昂科拉还拥有智能语音控制系统，内置可语音控制的导航系统。在使用方式上，新的语音控制系统与Siri类似，驾驶者无需按照固定格式说出命令，便可让车辆快速了解驾驶者需求，大幅提高操作的便利性和行车安全性。
作为一款秉承全新家族化设计的化中期改款车型，新昂科拉用由外至内的改变重新征战精品小型SUV市场。可谓友谊的小船说翻就翻，撩燃青春的新车说来就来，如今别克新昂科拉即将驾临，追逐时尚的骚年们会约吗？
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