腾讯接连申请“腾讯打车”等多个商标，疑进军出行领域
滴滴出行使我们生活中用到的最多的app应用之一，在吞并了快的打车，Uber中国之后，滴滴出行在国内早已没有了对手。但是腾讯不一样，作为滴滴出行的早期投资者，腾讯对滴滴的一举一动都了如指掌，又控制了QQ、微信这两个超级入口，一旦与滴滴开战，滴滴即使免于失败，想必也会受到重创.
5月1日消息，据中国商标网信息显示，腾讯接连申请了“腾讯出行”、“腾讯乘车卡”、“乘车快报”、“腾讯乘车码”、“腾讯打车”等多个商标。疑似即将进军出行领域。
据腾讯出行商标信息显示，服务范围包括：可下载的计算机应用软件；可下载的手机应用软件；已录制的计算机程序；电子出版物（可下载）； 数据库管理用计算机软件； 处理信息、数据、声音和图像用中央处理器等。
截止目前商标状态显示为“等待实质审查”。
商标图案为一个定位箭头+“G“的组合，其实腾讯早在滴滴、快的合并前就曾向滴滴注资，还创下了中国互联网非上市公司最大的单笔融资之一。
智慧出行也是腾讯产业升级计划中重要的一环。据了解，腾讯智慧出行的业务矩阵为“四横两纵一中台”，其中包括腾讯车联、腾讯自动驾驶、腾讯位置服务、腾讯乘车码等多项项目。
事实上，业务布局广泛的腾讯，在出行领域早已不是什么新面孔：腾讯有自家的腾讯地图业务，在网约车出行领域投资了滴滴，已经在出行领域展开动作的的美团也是腾讯的参股企业，同时腾讯还在新能源汽车领域投资了蔚来汽车和威马汽车等造车新势力。
其实“腾讯出行”官方微信公众号已于2015年11月建立，不过该公众号至今未更新内容。并且，腾讯出行小程序已经在深圳、重庆、西安、杭州和广州等全国52家城市开通服务，主要给用户提供实时公交查询服务。
进入2019年之后，腾讯在出行领域动作更加频繁，毕竟网约车这块大蛋糕，谁都想分一份。
这样看来腾讯与滴滴的合作恐危在旦夕。
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