回头率不输劳斯莱斯，H5在路上倍儿吸睛
买红旗之前，一直对它的印象就是官车，地位是高高在上的，能够开上红旗车的人一定不是一般人，哈哈——而入手红旗后才改变了我对它的想法，它很“接地气”。H5并不是我的第一辆车，当初再换车的时候也很迷茫，没有明确的车型品牌，但是对新车的目标方向还是有的，价格20万上下，各主要的配置必须要有，舒适性差的不考虑，小众品牌无爱，毕竟开车出门没面儿那可不行。筛选了好几个品牌，最后才相中了红旗。
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因为红旗品牌的原因，才认识了H5，当初看车的第一感觉就是，这车挺漂亮！深入了解之后发现这车的配置和价格也在自己预想的范围内，然后就是一大串的流畅走下来，总之如今H5已经成为我的座驾！
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直接上的顶配版，195800万的价格拿下，没啥优惠，送了些车内小装饰。我选的这颜色叫青川蓝，很靓，开在马路上倍儿吸睛，自我感觉回头率不输劳斯莱斯，谁叫是自家孩子，怎么看怎么顺眼 。
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对H5的车标，怎么说呢，我喜欢，很有特色，而且还带点小情怀。
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前脸特写，进气格栅的立体感很强，面积大且多的镀铬饰条的装饰，看起来更大气。
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前大灯远看近看都很抢眼，而且全系LED的灯光穿透力很强。
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车身侧面，肌肉感力量感都有了，就这么静静的立着，也有一种离弦之箭的感觉，跑起来的感觉就更帅了。
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19寸的轮毂确实不错，比之前的车跑起来稳多了，而且胎噪声音也比较小。
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大后方向，相比前脸，尾部的设计更含蓄些，尾灯的设计倒是加分不少。
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光影里面，质感很强。
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头顶全景天窗，让人心情更舒畅。
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中控全局，真皮打孔方向盘，上面的按键利用率高，用起来顺手，10英寸悬浮屏，灵敏感不错，且支持手机智能互联，导航，语音等功能，我目前使用最多的就是语音操控，搜个歌啊，查个地图啥的，解决了开车挪不开手的现象。
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自动泊车，主动刹车，一键启动等配置一个不少，触摸式空调面板操作也简单，唯一的缺点就是指纹太容易堆积了。
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看小细节的做工，没瑕疵。
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BOSE音响，悬浮式的中央扶手设计，开关门省力方便。
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后排出风口，远离“蒸桑拿”，专治“老寒腿”。
车子刚领回家不长时间，新鲜劲儿还没过，等再用用的，后期会再来给大家分享用车感受的。
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