红旗H5试驾归来
作为红旗的铁杆粉丝，有红旗的活动我是想法设法去参加，前些日子有幸去参加了红旗H5的媒体试驾活动，这次的试驾之行可谓是不虚此行，感受到了不一样的红旗品牌，不一样的红旗车。整个试驾过程就两字“超爽”，回来整理下图片，来和大家分享一下本次的试驾感受。（友情提示：自己试驾没时间拍照，以下的美图都是我从试驾教练那借来的，让大家饱饱眼福。）
红旗H5镇楼。
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先介绍下试驾道路以及场地
这次的试驾，我们来到了美丽的杭州太虚湖试驾，位于杭州东方文化园度假区内，园区古木参天、葱葱茏茏，青山环抱，绿水相依，环境清幽。总占地面积3万平方米，在试驾场外围还配备了越野体验区。总之红旗的服务就是“壕”。我们这次的道路试驾有两个路线，路线1是太虚湖——湘湖，路线2是太虚湖——六和塔，我试驾的是路线2，主要是自己想去看看世界最高塔，我驾驶着红旗H5从杭州钱江新城万豪酒店出发，途径六和塔抵达太虚湖试驾场，全程32公里左右。
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一路上的风景无限美好，有了H5的陪伴更是惊喜不断，不论是提速或转弯，1.8T的发动机H5都表现出了不俗的成绩，整个道路行驶下来很舒服。
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神秘的绿树丛林，一条条蜿蜒的小路，一辆辆的H5是这么的光彩夺目。
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（图片来自网络）
给大家说说六和塔吧，它建于北宋时期，是由僧人智元禅师为镇江潮而创建，取佛教“六和敬”之义，因此取名为六和塔。现在大家看到的六和塔是南宋重建的，又叫六合塔，取"天地四方"之意，这个地方集中的展示了古代中国建筑文化的成就，开着H5经过世界上最高的塔，激动的都不知道该用什么话来形容了，反正是老美了。
再来谈谈场地试驾感受
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试驾场地设置了蛇形绕桩，自动泊车，紧急制动场地等几个试驾科目，我是第一次这样试驾，所以心情格外的激动。第一个是蛇形绕桩体验，这是一个“技术活”看起来很轻松，但是其实实际操作起来，才发现它的难度可不小，在躲避桩桶的时候自己别提有多小心了，还好H5的减震，悬挂系统调校偏向舒适，
表现相当出色，不由的为其赞个大拇指。
随后就测试的是自动泊车科目，它可以自动的对车子进行判断，自动帮你停车甚至驶出车位，简直是太方便了，解放双手只差一辆H5。
再就是紧急制动，驾驶这车子先急加速然后保持匀速，模拟社会道路上的紧急突发状况，没想到H5的表现竟然也如此给力，新结构刚性车身，主动制动系统等为H5提供了安全的保障。
一天下来体验了好几个项目，可以说过够了瘾，超级美。
然后是内饰和智能互联体验
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红旗在内饰上的改变可以说是最大的一个亮点，设计的非常年轻化，采用环抱式驾驶舱的设计，车内的用料采用的实木装饰，整个的内饰空间简约大气还非常的上档次。10英寸悬浮屏更是一个“宝”，尤其值得一提的是它的智能互联系统，可以语音控制，娱乐功能，对发动机、空调、车锁和座椅加热进行监控，可以说妥妥的“暖男”一枚。
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最后说说这次活动的总体感触吧，在胜似人间天堂的杭州和红旗短暂的相处下来，不难看出红旗这次归来的势头很猛，H5的预售价在16-20万，作为B级豪华车型，红旗的定价还是很走心的，再就是完全符合现在潮流的外观设计，很贴近年轻人的喜好，最重要的是整个试驾下来，良好的舒适性，给力的动力，安静的车内空间都让人满意，总之我觉得红旗这次的改变以及转型还是很成功的，H5是一款值得入手的高性价比的车子，我也坚信H5能凭着高颜值，高服务和高配置，走入我们老百姓的心中，成为中国车的代表，我也会一如既往的看好红旗。
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