从8万跳到这辆15万的车，不只是因为好看
14年的时候，因为要结婚，因此和家里的领导申请了几万块买车。当时是觉得家里地理位置比较偏，两个人都得往市区赶，为了不让老婆辛苦所以有了买车的打算。那时候对车基本没什么概念，反正就便宜好看就行。听了朋友的介绍，我挑了国产的比亚迪速锐。无它，就是好看+经济实惠，10万搞定！当时觉得还不错，除了用车到3年换2次方向盘，有点异响，其他没啥大毛病！油耗百公里9个油，一个月下来上下班，加500-600块的97号油搞定。不过国产的毛病不久之后就出来了，各种小毛病越来越明显。慢慢变得不顺手。之前一段时间在路上无意中身旁一雷凌双擎掠过，感觉很帅气。经过这几年，我也从对车一窍不通的菜鸟变成一个专业“老司机”，当然不会因为外观就冲动买买买。到网上看了双擎的资料，对双擎的技术有了一定的理解，顿时觉得它的双擎动力很酷。现实的角度来看，双擎也可以更省油。慢慢地就迷上了这台车。最近看了17款的新雷凌双擎，配置上变丰富了，而且有一个电池无忧计划的活动，加送一份终身的电池保险，对我们这种贫民车主是一个不错的福利，保值率高了不少。这就更坚定我要买它的决心！马上就有了换车的打算。和老婆商量过后，决定把它卖给二手车老板！买车时裸车8.85万，车贩子收车4.85万，瞬间4万没了！心碎了一地！不过为了喜欢的双擎，忍了。
车卖了，钱有了，马上到4S店看车试驾。试驾之后老婆对这车很满意，二话不说就下订！
来放一些4S店拍到的照片，帅气的前脸。
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车身无处不是混动标识。
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尾部雷凌闪电是蓝色的。
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我买的是领先版，用的就是这16寸大脚轮毂。
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圆形出风口，设计上比旧款好看，其他差不多。
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空调删去了旋转按钮，换成了全按钮。
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仪表盘。
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试驾没拍，就说说试驾感受吧：
1.新款内饰变化蛮大的，4S店正好有两台车可以比较一下，新车的中控台是炭纤维的，比之前的手感好不少。出风口换成圆形，看上去更潮一些。
2.动力比我想象中要好，爬坡很轻松。到红绿灯时特地感受了一下起步，1.8L超车还是蛮轻松的，说不上很猛，但日常用应该足够了。
3.开上去很稳，像是转弯不会有倾侧一边的感觉。而且操控不错，基本上一一对应很清晰。
正式从8万级车主变身15万级车主了，哈哈哈，想想都觉得会睡不着，希望可以尽快提车，之后会回来上提车作业的，敬请期待（偷笑）
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