帕萨特，迈腾你选对了吗？
现在的B级车市场，大众一家独大，随着日系三强销量低迷，帕萨特和迈腾如今已经成为B级车的标杆，但是这两部车又如何取舍，他们之间有着什么样的区别呢？http://images.pzzc.net/pic%2F20171116%2F1510803216510034309.jpg
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现款的帕萨特迈腾，内部代号都叫B8，可能有的人已经熟知，在德国本土只有帕萨特，大众在中国双兄弟的布局，才有了这两部车，迈腾是更加接近德国原汁原味的帕萨特，而我们的帕萨特在设计制造上的改动更大（其实两部车跟德国本土的都是有差距的。）
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现款的帕萨特和迈腾在动力总成上是一模一样的，都是1.4T匹配干式双离合，1.8T匹配湿式双离合，2.0T匹配湿式双离合，这几种组合搭配。
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看似一切都相同，连发动机参数都一致，只是外观有所不同。其实二者最本质的区别出在了平台上，迈腾采用的是全新的MQB平台，平台架构更新颖，轻量化更好。而帕萨特的生产平台还是原来的PQ46平台，与MQB平台的产品有着本质上的区别，就像是人的身体是老的，心脏等器官是新的。所以说帕萨特只能叫B7.5代，跟迈腾相比是差了半代。
这么说来，帕萨特就不能买了吗，帕萨特的终端优惠比迈腾要大，如果是真心喜欢，买了也不会错。个人认为，还是迈腾更值一些。
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