飞碟缔途2022款升级测评，也就亿点点不一样吧
近些年，为用户创造更高效便捷的驾驶体验，让用户更好地享受智能科技、人车交互所带来的舒适与乐趣，已然成为考验一款优质物流卡车的关键。想知道飞碟缔途2022款让人眼前一亮的内饰升级有哪些吗？想知道它是如何拥有媲美乘用车的舒适性能吗？想了解它闪转腾挪的移动秘诀吗？想一探它更具科技质感的内饰吗？随小编一起，“解码”飞碟缔途2022款那些意想不到的“设计巧思”！今天，小编就来到了飞碟汽车展厅，准备来一场飞碟缔途2022款的“开箱测评”，咱们上车体验一下，看看飞碟缔途2022款是不是真的这么牛！
https://www.z4a.net/images/2021/11/17/15e8925c20076dff9.png
提升保护值
车身安全LEVLE MAX
https://www.z4a.net/images/2021/11/17/2c082455c258bd86d.png
“开车的时候盲区真的是顾及不到，倒车的时候心里也没底，就怕剐蹭，雨雪天更不用说，后视镜什么也看不见，需要隔段时间动手擦一下，确实危险。”
https://www.z4a.net/images/2021/11/17/3d60800fae949ddf3.png
这次，来体验飞碟缔途2022款，就是要找不同！坐进车里，首先视野非常开阔，后视镜有电动加热功能，雨雪天气也不怕镜面遮挡；一些存在盲区的位置安装了摄像头，即使在车里也能看得一清二楚；触屏按键都是触手可及，特别方便。官方发布称，为了最大程度保证司机驾乘安全，驾驶室使用的是高强度钢材冲压一体成型，车身配备防撞梁结构，一句话：抗造就完了！相信驾驶飞碟缔途2022款的卡友们也能和小编一样，感受到满满的安全感。
乘用车级舒适度
智能化配置超乎想象
https://www.z4a.net/images/2021/11/17/420c9a7637a1cc030.png
颈椎病、腰肌劳损、骨质增生等等，都是卡车司机最常见的职业病，当然，与卡车座椅也有很大关系，路途颠簸，长时间保持一个姿势开车，脊椎各骨节受到不正常的挤压，当背部倾斜角度不合适时，会使肩膀、上臂的肌肉处于紧张状态，长期以往，腰酸背痛的毛病也就出现了。
https://www.z4a.net/images/2021/11/17/509570bcd8b41b71d.png
“卡车也能拥有乘用车般的舒适感？”“卡友终于能免受职业病困扰？”“卡车的配件装置也能又时尚又智能？”其实卡友的问题都可以在飞碟缔途2022款上得到答案，当小编坐在驾驶座上时，第一个反应就是：舒服！
宽敞的空间，可调节的座椅、贴心的扶手、触手可及的按键，还有一个比较特别的点——方向盘角度，飞碟缔途2022款方向盘的角度几乎和乘用车一样，开车时再也不需要僵硬地伸直手臂了，座椅的包裹性很强，找到一个舒服的姿势再出发，瞬间获得驾车满足感。
更快更省
是时候表演真正的技术了
https://www.z4a.net/images/2021/11/17/6e179a363078195cf.png
现下，城市物流配送已经成为了社会服务的一个重要环节，城配用车的作用也日益凸显，可在实际工作过程中，搬家车辆限高通行难、运输货箱容积不够、城配运输频繁起停制动损耗大等问题也困扰了大多数卡友。不过别担心，飞碟缔途2022款统统可以解决。
https://www.z4a.net/images/2021/11/17/7c84d71f710c6aa9b.png
据工作人员介绍，整车的高度不足2.1米，可以轻松穿梭于城市的大街小巷，限高路段、城市地下停车场都不是问题，但是货箱的尺寸相较于同类型的产品来说，却不是一般的大，小编身高一米八，货台高度820mm，在模拟搬运货物时，竟然一点也不费力，不需要刻意的弯腰或是举高货物，最大程度便捷卡友。小巧的车身，大容积的货箱，相信可以满足卡友们更加多样的作业场景需求。
https://www.z4a.net/images/2021/11/17/8c9544c309d3e6322.png
不得不说这次的“拆箱测评”真的有惊艳到小编，和以往卡车测评不同的是，在此次升级当中，方向盘角度的倾斜、座椅舒适度的优化，货台高度的调整等等，这些对细节的把控都可以很明显感受到飞碟缔途2022款对司机驾驶体验的重视，“司机第一”真的不是说说而已！
页:
[1]